Klumpp + Müller setzt auf
Shuttle Lager von Toyota

25 Gassen, vier Ebenen, Paletten-Größe mindestens 1 x 1 Meter und maximal 1,40 bis 1,20 Meter bei einer Höhe von 1,60 Metern – und das alles auf 900 qm mit einer durchschnittlichen Einlagerzeit von 45 Sekunden. Besser könnten die Maße nicht sein für das neue Toyota Radioshuttle Lager bei Klumpp + Müller! Es macht aus unserem Lager eine Deep-Storage-Lösung, die ein hochverdichtetes Arbeiten ermöglicht. Die palettierten Güter (Big Packs und zerbrechliche Waren mit gleicher Charge und gleichem Gewicht, die nicht stapelfähig sind) können wir unter diesen Bedingungen ab sofort noch flexibler und effizienter einlagern. Der Vorteil für unsere Kunden dank dieser hochmodernen Automatisierung: Einlagerung und Auslagerung tragen jetzt das Attribut „Zack-Zack“.

Dank des optimierten Raum-Managements erreichen unsere Teams nun eine sehr hohe Abfertigungsqualität. Und: Das Schadensrisiko sinkt weiter dank Automatisierung. „Wir haben uns mit unserem neuen Toyota Shuttle Lager für ein kostenoptimiertes Lagersystem entschieden, das auch für unsere Kunden eine höchstmögliche Effizienz schafft“, erläutert Winfried Reimer, Prokurist bei Klumpp + Müller und zuständig für die Kontraktlogistik. Welche Möglichkeiten diese noch bietet, lässt sich hier nachlesen