Klumpp + Müller
Unternehmen
Klumpp + Müller - Ihr Partner für trimodale Logistik in Kehl
Unternehmen
Ein Erfolgserlebnis.
1953 bis heute.
1953 gegründet, ist Klumpp + Müller heute ein erfolgreich operierendes Logistik-Unternehmen, stets darauf bedacht, den Kunden ein verlässlicher Partner zu sein. Jeder Kunde ist uns wichtig, jeder Auftrag wird mit einem Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Qualität ausgeführt.
Transportlogistik
Qualität.
Zuverlässigkeit.
Fortschritt.
Daten & Fakten
Kehl am Rhein
Standort
80 Motorwagen
Fuhrpark
7 Tage / Woche
Kundenbetreuung
160
Mitarbeiter
3x 50 t / 1x8 t
Krananlage
3x Gleisanschluss
zwei davon ganzzugfähig
Kooperation
CargoLine Stückgut seit 1997
Zertifizierung
DIN EN 9001, DIN EN ISO 14001, etc.
400.000 Tonnen
Umschlag / Jahr über den Wasserweg
100.000 Tonnen
Umschlag / Jahr mit der Bahn
200.000
Stückgutsendungen / Jahr
10.000
Hochregal Palettenstellplätzen
NEU
Mehr Flotte. Mehr Fernverkehr. Mehr Planungssicherheit.
Mit 20 neuen LKW erweitert Klumpp + Müller die eigene Flotte und schafft zusätzliche Kapazitäten im Fernverkehr. Für unsere Kunden bedeutet das: mehr Planungssicherheit, zuverlässige Verfügbarkeit und starke Transportleistung auf nationalen und internationalen Strecken. Ob regelmäßige Transporte, kurzfristige Anfragen oder größere Volumen – wir sind bereit, wenn Ihre Logistik mehr leisten muss.

Kooperation
Euro Terminal Kehl (ETK)
Die ETK Euro Terminal Kehl GmbH wurde im Jahr 2006 gegründet. Zusammen mit unseren Partnern Klumpp + Müller und Haeger & Schmidt Logistics bieten wir hier ein komplettes Dienstleistungsportfolio rund um die Containerlogistik an.
Klumpp+Müller
Geschäftsleitung
Ein hochfunktionales Team braucht Entscheider mit Expertise und Mut. Der Geschäftsleitung der Klumpp + Müller GmbH & Co. KG gehören an (von links nach rechts): Michael Reichenecker, Klaus Krieg und Yannick Farhand. Sie führen gemeinsam mit einem Team von ca. 160 Mitarbeitenden das Speditionsgeschäft und entwickeln die Logistiklösungen von Klumpp + Müller kontinuierlich weiter.

Nachhaltigkeit
Treibhausgasemissionen systematisch erfassen
Klumpp + Müller beteiligt sich an der kooperationsweiten Ermittlung der Treibhausgasemissionen im Rahmen des Network Carbon Footprint (NCF). Dabei wird ein Treibhausgas-Inventar nach ISO 14064 beziehungsweise dem Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) erstellt und durch einen unabhängigen Zertifizierer validiert.
Für die Ermittlung werden reale Verbrauchs- und Emissionsdaten berücksichtigt.
Diese unterteilen sich in:
- Transporte
- Administration in der Systemzentrale und in den Partnerbetrieben
- stationäre Prozesse
Nachhaltigkeit
Zukunftsorientiert:
Wir nehmen Klimaschutz ernst
Durch den Ausbau unseres Containerterminals im Jahr 2023 können jährlich bis zu 20.000 Container per Bahn oder Schiff transportiert werden. Dadurch werden unsere LKW überwiegend für die letzte Meile eingesetzt.
Durch die Modernisierung unserer Fahrzeugflotte wurde der Kraftstoffverbrauch um 15 % gesenkt und die technische Nutzlast von 28 auf 40 Tonnen gesteigert. Mit der Umstellung der Beleuchtung auf LED konnte der Stromverbrauch um 20 % reduziert werden.
Weitere Informationen zu den Maßnahmen, Kennzahlen und deren Datengrundlage finden Sie in unserem Nachhaltigkeitsbericht 2025.
Unternehmen
Qualität wird bei
Klumpp + Müller
groß geschrieben
Mit Innovation, Branchen- und Sachkenntnissen werden individuelle, an den Bedürfnissen des Kunden ausgerichtete Logistiklösungen realisiert. Dabei kombiniert Klumpp + Müller unterschiedliche Verkehrsträger und nutzt die Möglichkeiten von Straße, Schiene und Wasserweg für kundenspezifische Transportkonzepte.
Ihre lokale Spedition: Nah. Trimodal. Zuverlässig.
Klumpp + Müller in Kehl: Ihr Speditions-Experte für trimodale Transportlösungen
Als Speditionsunternehmen am Standort Kehl bietet Klumpp + Müller Transportlösungen für Unternehmen in der Region und darüber hinaus. Unser trimodales Drehkreuz im Kehler Hafen verbindet Straße, Schiene und Wasserweg für den Gütertransport. Wir bedienen Unternehmen in der Region und kombinieren verschiedene Verkehrsträger entsprechend der jeweiligen Transportanforderung.