CO2-Reduzierung im Fokus: Klumpp und Müller nutzt innovative Container für Bahn-und LKW-Transporte

Gemeinsam mit DB Cargo setzt Klumpp + Müller spezielle Container, sogenannte Scrap Units, für kombinierte Bahn- und LKW-Transporte ein. Die modularen Container ermöglichen es, geeignete Transportabschnitte auf der Schiene abzuwickeln und Straße und Bahn innerhalb der Transportkette miteinander zu kombinieren.

Die Verlagerung von Transporten auf die Schiene kann dabei die transportbedingten Treibhausgasemissionen reduzieren. Nach Angaben des Umweltbundesamtes lagen die durchschnittlichen Treibhausgasemissionen im deutschen Güterverkehr 2024 bei 14 g CO₂e pro Tonnenkilometer für Güterbahnen gegenüber 118 g CO₂e pro Tonnenkilometer für Lkw.