Logistique

Historique
Success story Klumpp + Müller à Kehl, la satisfaction du client depuis 1953

Entreprise

Une expérience réussie.
1953 à aujourd’hui.

Notre mission depuis toujours est de transporter du fret de A à B de manière efficace et sûre. Tout a commencé au milieu des années cinquante à Wolfach et St. Georgen en Forêt-Noire.

Les débuts

1953

Paul Klumpp fonde la société "Kehler Kraftverkehr GmbH" avec des succursales à Wolfach et St. Georgen.

Premiers pas

1956

Hall de transbordement

Première machine

1963

Construction d'une propre installation de transbordement de bateaux dans le port rhénan de Kehl..

Conversion

1966

le parc de véhicules passe à des caisses mobiles de 7 m.

Progressif

1968

démarrage du transbordement de conteneurs dans le port de Kehl

Extension

1971

Construction du hall de transbordement de Worms

Changement

1975

Le 30 novembre, le fondateur de l'entreprise, Paul Klumpp, décède. La direction de l'entreprise est reprise par ses fils Bernhard Klumpp (direction commerciale) et Dieter Klumpp (direction technique).

Pionnier

1980

Introduction de l'informatique

Progrès

1984

Le portique à conteneurs est autorisé comme installation de transbordement de ferroutage pour le trafic combiné.

Nouveau bâtiment

1990

Nouveau bâtiment dans la Weststraße. Installation de transbordement avec rayonnages en hauteur et partie administrative intégrée.

Cargoline

1997

Klumpp & Müller devient partenaire contractuel de la coopération nationale de groupage CargoLine.

Certification

1998

Première certification

Agrandissement

1998

Extension du rayonnage en hauteur à 10.000 emplacements

Nouveau bâtiment

2000

Nouvelle construction de l'atelier de réparation

Extension

2000

Extension du terrain dans la Hafenstraße à un total de 44.000 m² avec deux postes de déchargement de bateaux et plusieurs raccordements de voies ferrées.

ETK

2006

Création de l'ETK (Euro Terminal Kehl) pour regrouper les activités de conteneurs dans le port de Kehl.

Raccordement à la voie ferrée

2007

Mise en service d'une voie de raccordement supplémentaire dans le service de transbordement dans la Hafenstraße et désormais possibilité de traitement des trains complets

Directeur général

2011

Michael Klumpp rejoint l'entreprise en tant que directeur général.

Extension

2012

Érection du 3e portique avec raccordement à la voie ferrée

Extension

2013

Acquisition de véhicules au poids optimisé pour le transport de la cellulose.

Anniversaire

2013

60e anniversaire de l'entreprise

Extension

2014

Extension de surface à quai pour la manipulation du groupage à 3500 m

Fondation

2018

Suite au décès de Dieter Klumpp en février 2018, la fondation Lotte et Dieter Klumpp devient l'actionnaire majoritaire de Klumpp + Müller. Dans cette fonction, la fondation, restant fidèle au souhait du défunt, s'engage à guider l'œuvre de sa vie, une entreprise performante et moderne vers l'avenir.

Extension

2019

Construction d'un nouvel entrepôt dans la Weststraße d'une superficie de 1.800 m de surface.

Extension

2022

Alexander Münscher rejoint l'entreprise en tant que directeur général supplémentaire.

Extension

2022

Nous doublons nos capacités : premier coup de pioche pour la seconde grue à conteneurs.

Anniversaire

2023

Klumpp+Müller fête son 70e anniversaire avec ses clients, ses partenaires commerciaux et ses employés

Directeur général

2023

Michael Klumpp se retire des activités opérationnelles pour rejoindre le cercle des associés au 31 décembre 2023.

Construire l'avenir

aujourd'hui

La direction actuelle, composée (de gauche à droite) d'Alexander Münscher, Michael Klumpp, Michael Reichenecker, Armin Grob, Winfried Reimer, développe dès aujourd'hui Klumpp + Müller pour les activités de transport du futur. L'accent est mis ici sur les solutions de transport écologiques.