Plein d'enthousiasme pour les camions électriques : « Je ne voudrais plus conduire autre chose ».

Frank Harms, chauffeur routier chez Klumpp + Müller, est passé au camion électrique en avril dernier et ne peut plus s’imaginer changer de véhicule. Les nombreux avantages dont il bénéficie lors de ses pauses et de ses temps d’attente chez les clients le convainquent chaque jour à nouveau. Il apprécie particulièrement le calme offert par le camion électrique, car celui-ci est presque silencieux, même à l’arrêt — un avantage majeur lorsqu’il s’agit d’utiliser la climatisation ou le chauffage sans causer de nuisances sonores.

Monsieur Harms souligne la fiabilité de la propulsion électrique : chaque matin, la batterie est chargée à 100 %, ce qui lui donne la confiance nécessaire pour effectuer ses tournées sans crainte liée à l’autonomie. Il juge les caractéristiques de conduite du camion électrique remarquables, car elles ne diffèrent pas de celles d’un camion diesel, que ce soit en ligne droite, dans les virages ou au freinage.

Monsieur Harms souligne également le haut niveau de sécurité des véhicules électriques, équipés de systèmes d’assistance modernes tels que le régulateur de vitesse, l’assistant de maintien de voie et le régulateur de distance. La caméra de recul lui facilite en outre les manœuvres dans les entrées de cour, sans qu’une deuxième personne ne soit nécessaire pour le guider.

La propulsion électrique est aussi un aspect important pour Monsieur Harms. Les camions électriques sont rechargés sur le site de Klumpp + Müller, notamment grâce à l’électricité produite par leur propre installation photovoltaïque. Monsieur Harms est convaincu par les caractéristiques de conduite et l’utilisation quotidienne du camion électrique et en recommande l’adoption.