{"id":5481,"date":"2023-10-24T15:21:55","date_gmt":"2023-10-24T13:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.klumpp.com\/nectanet-zero-emission-en-route-vers-zero-emission-un-phare-parmi-les-logisticiens\/"},"modified":"2026-05-07T12:20:49","modified_gmt":"2026-05-07T10:20:49","slug":"nectanet-zero-emission-en-route-vers-zero-emission-un-phare-parmi-les-logisticiens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.klumpp.com\/fr\/nectanet-zero-emission-en-route-vers-zero-emission-un-phare-parmi-les-logisticiens\/","title":{"rendered":"Nectanet – Zero Emission – En route vers le z\u00e9ro \u00e9mission un phare parmi les logisticiens"},"content":{"rendered":"
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\u00c9v\u00e9nement nectanet<\/span><\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

En route vers le z\u00e9ro \u00e9mission
un phare parmi les logisticiens<\/h1>\n<\/div><\/div>
En savoir plus<\/a><\/div><\/div><\/div>
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Nectanet<\/span><\/p>\n

La r\u00e9union d'information de \u00ab nectanet Zero Emission \u00bb a attir\u00e9 de nombreux visiteurs vers l'exemple de meilleure pratique de Klumpp + M\u00fcller<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div>
\"Nectanet<\/span><\/a><\/div><\/div>

<\/span><\/span>Celui qui est autonome en \u00e9nergie dans une v\u00e9ritable crise \u00e9nerg\u00e9tique est du c\u00f4t\u00e9 des gagnants. C'est exactement ce \u00e0 quoi aspire l'Ortenau. La soci\u00e9t\u00e9 de promotion \u00e9conomique de l'Ortenau, nectanet, le r\u00e9seau de l'industrie et de la politique de la r\u00e9gion \u00e9conomique, regroupe les forces en direction de l'autosuffisance \u00e9nerg\u00e9tique avec des manifestations r\u00e9guli\u00e8res sous le titre \u00ab nectanet Zero Emission \u00bb. Quatre partenaires engag\u00e9s font avancer l'alliance pour l'autosuffisance \u00e9nerg\u00e9tique : le Landratsamt Ortenaukreis, l'Ortenauer Energie Agentur<\/a>, le KEFF (Centre r\u00e9gional d'efficacit\u00e9 des ressources)<\/a> et nectanet<\/a> lui-m\u00eame. <\/span><\/p>\n

Les r\u00e9seaux ont besoin d'opportunit\u00e9s pour travailler sur le r\u00e9seau. Et les alliances ont besoin de phares vers lesquels s'orienter. C'est pourquoi l'entreprise Klumpp + M\u00fcller de Kehl, qui s'oriente r\u00e9solument vers le d\u00e9veloppement durable, a accueilli la derni\u00e8re manifestation de la s\u00e9rie \u00ab nectanet Zero Emission \u00bb. C'est ainsi que le maire de Kehl, Wolfram Britz, s'est exprim\u00e9 devant un grand nombre d'invit\u00e9s issus de la politique, de l'administration et de l'\u00e9conomie : \u00ab Nous avons besoin de courage pour l'avenir afin de mettre en \u0153uvre les th\u00e8mes qui nous pr\u00e9occupent tous. Le port de Kehl est l'un des >best places< de l'Ortenau \u00bb. <\/p>\n

Le CEO de Klumpp + M\u00fcller, Alexander M\u00fcnscher, a expliqu\u00e9 que ce \u00ab best place \u00bb m\u00e9ritait son qualificatif lorsqu'une entreprise de logistique comme Klumpp + M\u00fcller tire le meilleur parti de son site dans la poursuite de l'objectif \u00ab z\u00e9ro \u00e9mission \u00bb :<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00ab Il y a deux ans, nous avions d\u00e9j\u00e0 vu la direction que prenait la logistique. Entre-temps, quatre v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont utilis\u00e9s chez nous - le compl\u00e9ment parfait de notre logistique trimodale. Nous avons commenc\u00e9 il y a des ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0 \u00e0 mettre en place ce qui est aujourd'hui d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 politiquement. Parce qu'il n'y a tout simplement pas d'excuse pour ne pas le faire \u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div>

Alexander M\u00fcnscher<\/strong>
Klumpp + M\u00fcller GmbH Co. KG<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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\"Nectanet\"<\/span><\/a><\/div><\/div>
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Logistique verte<\/span><\/p>\n

Klumpp + M\u00fcller et Klimapartner Oberrhein : ensemble pour la 'logistique verte' et l'efficacit\u00e9 des ressources<\/span><\/h2>\n<\/div><\/div><\/div>

Entre-temps, l'entreprise de transport Klumpp + M\u00fcller utilise non seulement la logistique \u00e0 faibles \u00e9missions des bateaux fluviaux et les possibilit\u00e9s offertes par ses propres voies ferr\u00e9es de mille m\u00e8tres de long, mais aussi les moteurs \u00e9lectriques de ses propres camions - et ceux-ci sont recharg\u00e9s en pr\u00e9servant les ressources gr\u00e2ce \u00e0 une installation photovolta\u00efque propre. Un deuxi\u00e8me terminal \u00e0 conteneurs dans le port de Kehl et une installation pour le transport de marchandises en vrac, actuellement en construction, compl\u00e8tent le concept de \u00ab logistique verte \u00bb de l'entreprise familiale.
Le Dr Fabian Burggraf, directeur de Klimapartner Oberrhein, a d\u00e9montr\u00e9 que l'industrie ne doit pas \u00eatre seule sur sa route vers le \u00ab z\u00e9ro \u00e9mission \u00bb : \u00ab Nous nous consid\u00e9rons comme des partenaires de l'industrie dans la transformation et nous fournissons un travail de r\u00e9seau classique ainsi qu'un v\u00e9ritable soutien, car nous participons, en tant que centre de comp\u00e9tence pour l'efficacit\u00e9 des ressources (KEFF+) du Rhin sup\u00e9rieur m\u00e9ridional, \u00e0 un facteur d\u00e9cisif pour une \u00e9conomie comp\u00e9titive, durable et orient\u00e9e vers l'avenir dans le Rhin sup\u00e9rieur m\u00e9ridional et sur le site \u00e9conomique europ\u00e9en \u00bb. <\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Michael Klumpp<\/strong>
Klumpp + M\u00fcller GmbH Co. KG<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>

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\u00ab Z\u00e9ro \u00e9mission, la brique de l'avenir \u00bb<\/span><\/p>\n

Klumpp + M\u00fcller a d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9 beaucoup de choses :<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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\n \t<\/span>\n \tInstallation PV d'une puissance de 1600 kilowatts<\/span>\n <\/div>\n
\n \t<\/span>\n \tGestion des moyens de chargement pour les chariots de manutention \n(utilisation de batteries amovibles)<\/span>\n <\/div>\n
\n \t<\/span>\n \tR\u00e9duction d'\u00e9nergie gr\u00e2ce \u00e0 la conversion \u00e0 l'\u00e9clairage LED <\/span>\n <\/div>\n
\n \t<\/span>\n \t2x camion \u00e9lectrique (16t)<\/span>\n <\/div>\n
\n \t<\/span>\n \tSemi-remorques de camion au poids optimis\u00e9, charge utile possible jusqu'\u00e0 28 t<\/span>\n <\/div>\n
\n \t<\/span>\n \tConsommation moyenne de diesel de l'ensemble du parc de v\u00e9hicules \nr\u00e9duite de 3 l \/ 100 km pour atteindre 26 l \/ 100 km<\/span>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>