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Cargoboard feiert einjähriges Bestehen

• Im April 2019 ging Cargoboard mit seiner Transportplattform an den Markt
• Neben den vier Gründern beschäftigt das Logistik-Start-up mittlerweile acht Mitarbeiter
• Über cargoboard.de wurden im ersten Jahr über 20.000 Sendungen abgewickelt

Paderborn, 21.04.2020 — Vor genau einem Jahr ging die Onlinespedition Cargoboard an den Markt. Mittlerweile blickt das von der Stückgutkooperation CargoLine und den vier Jungunternehmern Richard Kleeschulte, Artur Nachtigal, Lukas Petrasch und David Port gegründete Start-up auf mehr als 20.000 abgefertigte Sendungen zurück. 75 Prozent der Auftraggeber sind Bestandskunden, die sich der Plattform mehrmals pro Woche zur unkomplizierten Auftragsabwicklung bedienen. Bereits einen Monat nach der Gründung wurde die Schallmauer von 100 Sendungen an einem Tag durchbrochen — eine Anzahl, die sich das Start-up zuvor als mittelfristiges Ziel gesetzt hatte. Dementsprechend wuchs das junge Team schnell auf insgesamt zwölf Mitarbeiter an, die in den Bereichen Service, Buchhaltung und Marketing tätig sind.

Neuen Versendergewohnheiten gerecht werden

„Mit Cargoboard holen wir Versender dort ab, wo sie es gewohnt sind, Geschäfte zu machen: im Internet. Mit wenigen Mausklicks können sie auf unserer Plattform Frachtpreise anfragen und Transporte beauftragen, die ausschließlich im CargoLine-Netzwerk abgewickelt werden. Hierbei treten wir als Erstspediteur und Servicecenter für den Kunden auf“, erklärt Lukas Petrasch, COO von Cargoboard. „So haben wir es geschafft, im ersten Jahr über 20.000 Sendungen über unsere Plattform zu managen, Tendenz steigend.“

„Die Idee zur eigenen Onlinespedition ist in einem Innovationsworkshop entstanden, den wir initiiert und mit Unterstützung des Paderborner Start-up-Inkubators garage33 durchgeführt haben. Ziel war, dass Vertreter der CargoLine und Studenten an einem verlängerten Wochenende disruptive Geschäftsmodelle entwickeln. Wir freuen uns sehr, dass wir mit Cargoboard die richtige Idee und mit den Jungunternehmern Kleeschulte, Nachtigal, Petrasch und Port die passenden Personen gewählt haben, um dieses Digitalisierungsprojekt erfolgreich zu realisieren“, ergänzt Jörn Peter Struck, Vorsitzender der CargoLine-Geschäftsführung.

Bei der Umsetzung arbeitete das Unternehmerkleeblatt eng mit den CargoLine-Betrieben zusammen, die durch viel fachliches Know-how unterstützen. Zusammen entwickelten sie in kurzer Zeit einen ersten Prototyp, der das Potential des Geschäftsmodells beweisen konnte.

Weiteres Wachstum trotz Pandemie

Aufgrund der starken Zunahme der Sendungsmenge und der damit einhergehenden Erweiterung des Teams war es für Cargoboard zum Jahreswechsel an der Zeit, aus den Räumen der garage33 auszuziehen. Das Logistik-Start-up hat daher ein eigenes Büro in der Paderborner Innenstadt bezogen. Die Räumlichkeiten am Marienplatz bieten ausreichend Platz für den weiteren Ausbau des Teams, um dem ungebrochenen Anstieg der Sendungszahlen Rechnung zu tragen. „Ungeachtet der Corona-Pandemie planen wir für das Jahr darüber hinaus eine Erweiterung unserer Produktpalette und Internationalisierungsmaßnahmen“, so Petrasch.

 

Das Foto zeigt das Cargoboard Steering Committee beim Launch der Plattform im April 2019. Vordere Reihe (v. l. n. r.): die CargoLiner im Steering Committee von Cargoboard Jörg Feldberg (Geschäftsführer BTG Feldberg) und Bernd Schäflein (Vorstand und Leiter des operativen Geschäfts der Schäflein Unternehmensgruppe) neben den Cargoboard-Co-Foundern Artur Nachtigal, Lukas Petrasch, Richard Kleeschulte und David Port sowie in der hinteren Reihe (v. l. n. r.) Jörn Peter Struck (Vorsitzender der CargoLine-Geschäftsführung) und die weiteren CargoLiner im Steering Committee Heiner Knautz (Mitglied der Geschäftsleitung Leopold Schäfer GmbH), Uwe Fieselmann (Geschäftsführer Koch International) und Andreas Hartmann (Geschäftsführer und Inhaber Hartmann International). Copyright: Qibin Wang, WaMa Kollektiv/Cargoboard

 

Über Cargoboard
Das Logistik Start-up Cargoboard, gegründet im April 2019, ist ein Tochterunternehmen des Speditionsnetzwerks CargoLine. Es agiert als digitale Spedition und bietet gewerblichen Kunden über eine Plattform die Möglichkeit europaweit Transporte anzufragen und zu buchen. Für die operative Abwicklung greift Cargoboard auf das Netzwerk der CargoLine zurück.

 

Kontakt für Rückfragen

Lukas Petrasch
Geschäftsführer Operations, COO
05251 2027487
petrasch@cargoboard.de

Richard Kleeschulte
Prokurist, Head of Marketing
05251 2027480
kleeschulte@cargoboard.de

Website: cargoboard.de

Ostergrüße / Happy Easter / Joyeuses Pâques

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

Wir wünschen Ihnen und Ihren Liebsten von Herzen ein frohes und ruhiges Osterfest, auch wenn das in diesem Jahr sicherlich nicht wie gewohnt stattfinden kann.

Dennoch hoffen wir, dass Sie ruhige Tage im Kreise Ihrer Liebsten verbringen können und auch, dass ein Ende der Krise nach den Osterfeiertagen langsam in Sicht kommt.

An dieser Stelle bedanken wir uns für das uns entgegengebrachte Vertrauen, Ihre Geduld und Ihr Verständnis angesichts der für uns allen ungewohnten Situation.

Ebenso gilt unser Dank allen unseren Partnern und Frachtführern, den Fahrern und auch den Mitarbeitern der Umschlagsanlagen für ihren unermüdlichen Einsatz in dieser schwierigen Zeit.

Auch Ihnen und Ihren Liebsten gelten unsere Wünsche und wir sagen stellvertretend für unsere Kunden: DANKE.

Schöne Feiertage Ihnen allen und bleiben Sie gesund.

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Dear customers and business partners,

We heartily wish you and your loved ones a happy and peaceful Easter, even if this year it certainly cannot take place as usual.

Nevertheless, we hope that you can spend quiet days with your loved ones and that an end to the crisis after the Easter holidays is slowly coming into view.

At this point we would like to thank you for the trust you have placed in us, your patience and your understanding in view of the situation, which is unusual for us all.

We would also like to thank all of our partners and carriers, drivers and employees of the handling facilities for their tireless efforts in this difficult time.

Our wishes also apply to you and your loved ones and we say on behalf of our customers: THANKS.

Happy Holidays to all of you and stay healthy.

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Chers clients et partenaires commerciaux,

Nous vous souhaitons de tout cœur, à vous et à vos proches, de joyeuses et paisibles Pâques, même si cette année ne peut certainement pas se dérouler comme d’habitude.

Néanmoins, nous espérons que vous pourrez passer des journées tranquilles avec vos proches et que la fin de la crise après les vacances de Pâques se profile lentement.

À ce stade, nous tenons à vous remercier pour la confiance que vous nous accordez, votre patience et votre compréhension face à la situation, ce qui est inhabituel pour nous tous.

Nous remercions également tous nos partenaires et transporteurs, chauffeurs et employés des installations de manutention pour leurs efforts inlassables en cette période difficile.

Nos souhaits s’appliquent également à vous et à vos proches et nous disons au nom de nos clients: MERCI.

Bonnes vacances à vous tous et restez en bonne santé.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp+Müller / your team from Klumpp+Müller / votre équipe de Klumpp+Müller

CargoLine verzeichnet weiteres Wachstum

Frankfurt am Main, 8. April 2020 – Mit 12,8 Mio. Ausgangssendungen (plus 2,6 Prozent) und einem Umsatz von 1,46 Mrd. Euro (plus 2,8 Prozent) konnte die Stückgutkooperation CargoLine auch im Geschäftsjahr 2019 auf hohem Niveau weiterwachsen. Die nationalen Verkehre legten um 2,5 Prozent auf 9,75 Millionen Sendungen zu, die internationalen um 2,7 Prozent auf 3,05 Millionen. Am nationalen Volumen hatte B2C einen Anteil von 6 Prozent. Der positiven Geschäftsentwicklung entsprechend erhöhten die Verbundpartner die Anzahl ihrer Direktverkehre auf 1.675.

„Es zahlt sich weiterhin aus, dass wir frühzeitig wichtige Weichen gestellt haben, um permanente Herausforderungen wie starke Sendungsschwankungen, Laderaumknappheit und Fahrermangel zu bewältigen“, urteilt Jörn Peter Struck, Vorsitzender der CargoLine-Geschäftsführung. So hilft ein Tool zur Regelung von Überhängen, Sendungsspitzen bei den zustellenden CargoLinern zu glätten. Bei Kapazitätsengpässen können die Partner auf Fahrzeuge und Mitarbeiter aus dem Taskforce-Konzept zurückgreifen. Ergänzend wurden Lkw inklusive Fahrer vertraglich fest an die Kooperation gebunden.

Netzverdichtung und mehr Engagement

Das weiter gestiegene Sendungsvolumen zog eine Neuordnung der Gebietsaufteilung nach sich: Seit Anfang 2019 verstärken die Transport- und Logistikdienstleister Schmelz in Kassel und Rüdinger in Krautheim das Netzwerk. Die Anzahl der nationalen Partner stieg damit auf 50. Zudem hat das Unternehmen Rhenus, das mit den drei Standorten Duisburg, Mönchengladbach und Unna in der Kooperation vertreten ist, zum 1. Januar 2019 seinen Status von Franchisenehmer zu Gesellschafter geändert. „Die Gebietsarrondierung ermöglicht es uns, noch effizienter zu produzieren. Darüber hinaus freuen wir uns, dass wir wieder zwei sehr gut aufgestellte Mittelständler für unseren Verbund gewinnen konnten. Die größere Verantwortung, die Rhenus nun als Gesellschafter übernimmt, stärkt unsere Gemeinschaft zusätzlich“, so Struck.

Eigene Onlinespedition und neues Kundenportal gelauncht

Das vergangene Jahr sah zudem zwei Meilensteine im Bereich der Digitalisierung. Zum einen ging das neue Kundenportal online. Neben der netzwerkweiten Sendungsverfolgung „Cepra“ bietet es unter anderem die Möglichkeit zur Dokumentenverwaltung, Berechnung des Frachtpreises und Abwicklung der kompletten Kommunikation zwischen Kunde und CargoLine-Partner auf einer einzigen Plattform.

Zum andern launchte CargoLine am 24. April 2019 ihre Onlinespedition Cargoboard. Diese richtet sich in erster Linie an kleinere gewerbliche Versender und aufstrebende Onlinehändler. „Über Cargoboard erschließen wir uns eine neue Klientel, die den Versand oder die Beschaffung ihrer Waren am liebsten mit wenigen Mausklicks online macht. Die Durchführung des Transports erfolgt anschließend ausschließlich durch das CargoLine-Netzwerk“, erklärt Struck.

Sehr guter Start ins neue Jahr

Zum 1. Januar 2020 erhöhten mit Hugger (Aldingen) und Honold (Neu-Ulm) zwei weitere langjährige Franchisenehmer ihr Engagement und wechselten in die Reihe der Gesellschafter. Deren Anzahl erhöht sich damit auf 16. Als neuer Partner für den Raum Magdeburg konnte zudem die Spedition Ritter gewonnen werden.

Trotz der sich anbahnenden Corona-Pandemie lagen die Sendungsmengen im ersten Quartal 2020 sogar über denen des Vorjahresquartals. Ab April rechnet das Netzwerk jedoch mit deutlichen Rückgängen: „In den ersten drei Monaten konnten wir von der guten Auftragslage unserer Kunden profitieren, im März zudem dank des guten Wetters von zahlreichen Bestellungen im DIY-Segment. Darüber hinaus hatten wir aufgrund der Pandemie ein erhöhtes Transportaufkommen an Hygieneartikeln, Lebensmitteln und hochprozentigem Alkohol. Um bei der Bekämpfung des Coronavirus unterstützen zu können, haben wir sogar viele unserer Regularien außer Kraft gesetzt, da beispielsweise der Transport von hochprozentigem Alkohol über Hub eigentlich verboten ist“, erläutert Struck.

Strategien gegen Corona

Für den Fall eines pandemiebedingten deutlichen Sendungsrückgangs hat die Kooperation diverse Szenarien erarbeitet. „Noch sind die Mengen ausreichend. Wir erwarten jedoch nach den kurzen Osterwochen einen drastischen Rückgang“, so Struck. „Als Antwort darauf haben wir verschiedene Konzepte erarbeitet, um das Netzwerk je nach Umfang der Rückgänge angemessen anzupassen. In der ersten Stufe werden wir versuchen, die freigewordenen Kapazitäten mit Teil- oder Komplettladungen aufzufüllen. Damit bleiben die Linien erhalten. Danach werden wir einen Mix aus HUB- und Gate-Verkehren installieren, um durch Bündelung der geringeren Mengen in den Regionen weiterhin direkt zu fahren. Am Ende gibt es Eskalationsstufen in Abhängigkeit von den weiteren Mengenrückgängen. Damit wollen wir die Ent- beziehungsweise Versorgung unserer Kunden auf alle Fälle sicherstellen, während wir gleichzeitig die Produktionskosten im Blick behalten.“

Blick nach vorn

Darüber hinaus beschäftigt sich CargoLine bereits mit der Zeit nach der Pandemie. Zum einen gilt es, naheliegende Fragen zu klären, beispielsweise wie die Lockerung der Schutzmaßnahmen aussehen kann und was dies für Kunden und Empfänger bedeutet, ob die Transportbranche mit Auflagen rechnen muss und wie die Kooperation ihre Transportunternehmer so durch die Krise begleiten kann, dass die Kapazitäten auch im Anschluss daran zur Verfügung stehen.

Zum andern behält das Stückgutnetzwerk seine strategischen Ziele im Auge. So wird es die Digitalisierung mit neuen Start-ups weiter vorantreiben. Darüber hinaus werden die CargoLine-Partner Maßnahmen umsetzen, um Lkw-Fahrer enger ans Netzwerk zu binden und den Beruf generell interessanter zu machen. Basis hierfür ist eine Umfrage, die die Kooperation unter Berufskraftfahrern durchgeführt hat. Im Bereich Internationales steht dagegen die Integration der neuen Partner Rohlig Suus (Polen) und – ab September – Van Duuren (Niederlande) an sowie der Ausbau des Seefrachtangebots der Kooperation.

Zahlen und Fakten (gerundet, Stand 31. Dezember 2019)

Veränderung zum Vorjahr in Prozent
Sendungen im Netzwerk (nur Sendungsausgang) 12,8 Mio. + 2,6
– davon national  9,75 Mio. + 2,5
– davon europäische Landverkehre 3,05 Mio. + 2,7
Umsatz in Euro  1,46 Mrd. + 2,8
Anzahl der Franchisenehmer gesamt 50
– davon Gesellschafter 14
Mitarbeiter 7.590 + 4,4
– davon Auszubildende 851 + 0,9
Anzahl der täglichen Direktverkehre europaweit  1.675  + 1,8
– davon national  1.390 + 1,8
– davon grenzüberschreitend 285 + 1,8

 

Über CargoLine
CargoLine ist eine Kooperation für interkontinentale Stückgutverkehre. 50 mittelständische Transport- und Logistikdienstleister bilden das bundesweite Netzwerk, das leistungsstarke internationale Partner ergänzen. Neben systemgeführten Transportdienstleistungen liegen die Schwerpunkte in den Bereichen Distributions-, Beschaffungs- und Kontraktlogistik sowie Seefracht. Im Jahr 2019 bewegte der Unternehmensverbund 12,8 Mio. Sendungen und erwirtschaftete mit 7.590 Mitarbeitern 1,46 Mrd. Euro Umsatz. CargoLine ist nach DIN EN ISO 9001 inklusive HACCP-Konzept und Logistische Dienstleistungen zertifiziert sowie nach DIN EN ISO 14001, DIN EN 14064 (CO2-Fußabdruck im Netzwerk) und DIN EN 16258 (CO2-Fußabdruck pro Sendung) sowie Mitglied bei s.a.f.e. www.cargoline.de

COVID-19 Update – Erweiterte Quarantänemaßnahmen in Österreich / Further restrictions in Austria – 01.04.2020

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

Aktuelle Info zu weiteren Einschränkungen aufgrund des Corona Virus Covid 19.

Österreich:

Ab morgen werden zusätzlich folgende Gemeinden in Salzburg unter Quarantäne gestellt:

AT-5700 Zell am See, AT- 5753 Saalbach-Hinterglemm und AT-5541 Altenmarkt!

In den Gemeinden Flachau, im Gasteinertal und im Großarltal bleibt die Quarantäne aufrecht. In Flachau werden die Bestimmungen verschärft. In der 2.800-Einwohner-Gemeinde ist ab morgen auch der Berufsverkehr untersagt. Ausgenommen vom Verbot sind Versorgungsfahrten mit Lebensmitteln oder Treibstoffen. Die ursprünglich für zwei Wochen verhängte Quarantäne über sechs Gemeinden wäre in der Nacht auf Mittwoch ausgelaufen.

Nun gilt sie in den neun Orten bis mindestens 13. April, also nach Ostern. Dies zu ihrer Information!

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp + Müller

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Dear valued Customers and Business Partners,

actual information for further Restrictions due to Corona-Virus COVID-19.

Austria:

From tomorrow, April 1st the following communites in the area Salzburg will be under quarantine:

AT-5700 Zell am See, AT-5753 Saalbach-Hinterglemm and AT-5541 Altenmarkt!

In the Communites of Flachau, Gasteinertal and Großarltal the quarantine actions will stay active.

The community of Flachau tightened the actions. The rush hour traffic will be prohibited from tomorrow, except deliveries of food and fuels.

Originally the quarantine actions would have ended tomorrow for the six communities but will be active throughout nine communities until April 13th at least.

Please consider this information in your transport schedule.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Your team from Klumpp + Müller

Corona virus – Requirements and restrictions for european transports – 31st of march 2020

Dear Valued Customer and Business Partner,

herewith we would like to inform you about the actual situation due to COVID-19, concerning european groupage traffic.

Italy:

As already announced, we consolidated our groupage departures due to the fact that the majority of industrial and commercial enterprises is closed at the moment.
Therefore we cannot guarantee any specific leadtimes for shipments to Italy at the moment.
The minimum transit-time is actual 4-5 workdays.

Spain:

The situation in Spain is now that the vast majority of all work that is not concluded „essential“ has been ceased.
Therefore we estimate a massive loss of transportorders to and from spain.
This has a direct impact on our lead-times to Spain, which will increase unfortunately.
Nevertheless our partners are very keen on making all deliveries and collections as soon as possible.

France:

Please notice that last week a new law has been enacted so that on PODs a signature cannot longer been demanded.
Consequently there won’t be signed PODs for groupage deliveries to France for the next couple of weeks or months.
The impact on any insurance issues we cannot comment at this time.

General requirements and restrictions, valid until further notice:

Please speak to all of your customers and suppliers before you entrust us with the transport, whether they are open or whether they are able to receive or send goods.

For all shipments a contact person and telephone number is absolutely necessary.

Please note that any shipments that can’t be delivered due to unforeseen closure of the recepient will be sent back to sender immediately and will be charged to the sender.

Furthermore, only approximate information on transit times can currently be provided for the whole of Europe, these lead times are not guaranteed.

The European products „NightLineEurope Priority“, „NightLineEurope Fix“ and „NightLineEurope Next Day“ unfortunately are not available until further notice.

For very urgent shipments, please contact your contact person in advance, we will be happy to find a solution for you.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Your team from Klumpp + Müller

Corona Virus – Auswirkungen auf internationale Verkehre – 31.03.2020

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

hiermit informieren wir Sie zu den aktuellen Entwicklungen im Bereich internationale Verkehre.

Italien:

Wie bereits angekündigt haben wir unsere Abfahrtsfrequenz aufgrund der massiven Schließung eines Großteils der Produktionsbetriebe in Italien geändert.
Bitte beachten Sie, dass sich hierdurch die Laufzeiten im Stückgutverkehr nach Italien bis auf weiteres auf mindestens 4-5 Werktage verlängern.
Konkrete Laufzeitzusagen und FIX-Termine sind aktuell nicht möglich.

Spanien:

In Spanien wurden jetzt per Verordnung alle Arbeitnehmer, deren Arbeit nicht als „essentiell“ eingestuft ist, nach Hause geschickt.
Der Transportsektor selbst ist zwar hiervon nicht betroffen, aber dennoch wird diese Maßnahme zu einer drastischen Abnahme von Speditionsaufträgen von und nach Spanien führen.
Auch hier ist bereits absehbar das sich die Laufzeiten im Stückgutverkehr deutlich erhöhen.
Unsere spanischen Partner sind jedoch trotz der verschärften Situation bemüht, alle Sendungen so zeitnah wie möglich zuzustellen, bzw. abzuholen.

Frankreich:

Hier weisen wir darauf hin, dass in der vergangenen Woche ein Gesetz in Kraft getreten ist, wonach bei Warenempfang keine Quittungsleistung mehr eingefordert werden kann.
Demzufolge kann es vorkommen, dass für Stückgutsendungen keine Ablieferquittung mehr erbracht werden kann.
Wir bitten dies bei Ihrer Versandplanung zu berücksichtigen!
Zu etwaigen versicherungsrechtlichen Konsequenzen können wir leider aktuell keine Stellung beziehen.

Generell gilt weiterhin:

Bitte sprechen Sie mit allen Ihren Kunden und Lieferanten vor Transportanmeldung, ob diese geöffnet haben, bzw. ob diese in der Lage sind Waren anzunehmen bzw. zu versenden.

Zwingend notwendig sind vorerst weiterhin die Angabe von Kontaktperson + Telefonnummer bei allen Sendungen!

Es können aktuell für gesamt Europa nur ca. Angaben zu Laufzeiten gemacht werden, diese sind ohne Gewähr.

Wir bitten um Kenntnisnahme, dass Sendungen, die aufgrund kurzfristiger Schließung des Empfängers nicht geliefert werden können umgehend kostenpflichtig retourniert werden!

Die Europaprodukte „NightLineEurope Priority“, „NightLineEurope FIX“ und „NightLineEurope NextDay“ stehen vorerst leider nicht zur Verfügung!

Für sehr dringende Sendungen setzen Sie sich bitte vorab mit Ihrem Ansprechpartner in Verbindung, wir finden gerne eine Lösung für Sie.

Bleiben Sie gesund!

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp + Müller

Aktuelle Informationen zu Einschränkungen bei Transporten durch COVID-19 – 26.03.2020

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

bitte beachten Sie folgende aktuellen Informationen zu weiteren Einschränkungen/Verzögerungen im Transportbereich durch COVID-19.

Frankreich:

– Für folgende PLZ sind bis auf weiteres keine Lieferungen mehr an Privatpersonen möglich:
18-19-23-25-35-36-39-41-46-56-58-70-87

– Für folgende Departements können bis auf weiteres nur noch Lebensmittel und medizinische Güter im Stückgutbereich transportiert werden:
09-16-20-47-88

Generell können für gesamt Frankreich keine konkreten Laufzeitzusagen getroffen werden.

Italien:

Bis Ende dieser Woche sind weiterhin alle täglichen Abfahrten nach Italien gewährleistet.
Ab KW 14 werden die Abfahrten bedingt durch die verschärften Einschränkungen in Handel und Industrie in Italien konsolidiert.
Nähere Informationen erhalten zeitnah.

Ungarn:

In KW 14 werden keine Abfahrten nach und von Ungarn stattfinden, beginnend ab Montag den 30.03.!
Über die weiteren Maßnahmen halten wir Sie ebenfalls auf dem Laufenden. Bitte beachten Sie dies bei Ihrer Versandplanung und Ihrer Beschaffungslogistik.

Großbritannien:

Seit gestern wurden auch im Vereinigten Königreich weitgehende Ausgangs- und Versammlungsbeschränkungen erlassen.
Nicht essentielle Teile des stationären Handels müssen schließen, die Industrie ist nicht unmittelbar betroffen.
Der Transportsektor kann weiterhin arbeiten.

Bitte beachten Sie das es aufgrund dieser Maßnahmen hier ebenfalls zu Laufzeitverzögerungen kommt und Fix-Termine bis auf weiteres nicht mehr garantiert werden können!

Generell gilt weiterhin:

Bitte sprechen Sie mit allen Ihren Kunden und Lieferanten VOR Transportanmeldung, ob diese geöffnet haben, bzw. ob diese in der Lage sind, Waren anzunehmen bzw. zu versenden.
Zwingend notwendig sind vorerst weiterhin die Angabe von Kontaktperson + Telefonnummer.

Des Weiteren können aktuell für gesamt Europa nur ungefähre Angaben zu Laufzeiten gemacht werden, diese sind ohne Gewähr.

Die Europaprodukte „NightLineEurope Priority“, „NightLineEurope FIX“ und „NightLineEurope NextDay“ stehen vorerst leider nicht zur Verfügung!

Für sehr dringende Sendungen setzen Sie sich bitte vorab mit Ihrem Ansprechpartner in Verbindung, wir finden gerne eine Lösung für Sie.

Das gesamte Team von Klumpp+Müller unterstützt Sie in dieser besonderen Lage mit allen uns zur Verfügung stehenden Kräften.

Bitte bleiben Sie Gesund.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp + Müller

Verschärfung der Einschränkungen für Güter von und nach Italien aufgrund COVID-19 – 23.03.2020

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

wie aus den Medien zu entnehmen ist, müssen wir Sie auch auf diesem Wege über die neuerlichen Verschärfungen der italienischen Regierung zur Eindämmung des Corona-Virus in Kenntnis setzen.

Ab sofort werden alle Betriebe und Fabriken, welche „nichts Lebensnotwendiges“ erzeugen, geschlossen. Somit kommt ein Großteil der Industrie zum Stillstand; dies wiederum wirkt sich wesentlich auf den Warenverkehr aus.

Wir ersuchen Sie dringend, uns darüber zu informieren, ob Sie italienische Kunden oder Lieferanten haben, welche noch geöffnet haben dürfen.

Dies betrifft in erster Linie die Lebensmittelindustrie sowie die Pharmabranche. Dem zur Folge erheben wir den notwendigen Bedarf und versuchen einen entsprechenden Abfahrtsplan zu erstellen. Weiterhin ersuchen wir Sie höflich, uns keine Waren zu übergeben, welche nicht zugestellt werden können, da der Empfänger geschlossen halten muss. Wir ersuchen um Verständnis, dass wir solche Waren auf Ihre Kosten retournieren müssen.

Sendungen, welche bereits versandt, aber noch nicht beim italienischen Empfänger zugestellt sind, müssen vorübergehend gestoppt werden. Für etwaige Sendungsnachfragen kontaktieren Sie bitte Ihren gewohnten Ansprechpartner oder kontaktieren uns über: international@klumpp.com.

Sobald wir weitere Details haben, werden wir uns abermals an Sie wenden.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp + Müller

Internationale Einschränkungen durch COVID19 – 18.03.2020

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

hiermit möchten wir Sie über den aktuellen Stand der Einschränkungen im Internationalen Verkehr informieren.

Aufgrund der verstärkten Grenzschließungen für den Individualverkehr und massiver Kontrollen im europäischen Warenverkehr, sowie der steigenden Zahl von Betrieben, die nur noch eingeschränkt arbeiten, bzw. geschlossen sind möchten wir Sie darauf hinweisen, dass wir ab sofort nur noch Sendungen ins europäische Ausland zum Versand bringen dürfen, bei denen geklärt ist, dass die Empfänger die Sendungen auch annehmen.

Hierzu besteht bis auf weiteres die Notwendigkeit, dass Sie als Versender/Auftraggeber mit dem jeweiligen Kunden abklären, dass einer Auslieferung nichts im Wege steht.

Bitte geben Sie auch unbedingt bei Anmeldung Ihrer Sendung direkt eine Kontaktperson und Telefonnummer an, mit der die Sendung abgesprochen wurde, um spätere Rückfragen zu minimieren.

Weiterhin weisen wir nochmals ausdrücklich darauf hin, dass aktuell keinerlei Terminzusagen für internationale Stückgutsendungen möglich sind, ebenso sind unsere Europaprodukte „NightLineEurope Priority“; „NightLineEurope FIX“ und „NightLineEurope NextDay“ aktuell nicht verfügbar.
Bei besonders eiligen Lieferungen bitten wir um direkte Rücksprache mit uns welche Möglichkeiten bestehen.

Gleiches gilt auch für alle Importsendungen aus dem europäischen Ausland sowie alle Querverkehre.

Sollte eine Sendung dennoch nicht zugestellt werden können, weil der Empfänger doch geschlossen hat, werden unsere Partner die Ware kostenpflichtig retournieren, da bereits jetzt die Lagerkapazitäten erschöpft sind.

Daher bitten wir dringend um Beachtung dieser Maßnahmen um Kosten zu minimieren.

Wir bitten darum diese Vorsorgemaßnahmen auch bei Teil- und Komplettladungen zu beachten!

Bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp + Müller

Aktuelle Informationen Corona-Virus und Einfluss auf den Straßengüterverkehr in Europa – 13.03.2020

Sehr geehrte Kunden und Geschäftspartner,

wir möchten Sie über den aktuellen Stand zum Thema Coronavirus und die Auswirkungen auf die europäischen Güterverkehre informieren.

Italien:

Mit Dekret des Ministerialrates vom 11.03.2020 wurde verhängt, dass ab dem 12.03.2020 alle Geschäfte und Lokale, mit Ausnahme von Lebensmittelgeschäften, Apotheken
und Zeitungskiosken, geschlossen bleiben müssen.

Somit ergeht hier unsere Bitte an unsere verladende Kunden, dass ab sofort und bis auf weiteres KEINE Güter mehr an Empfänger verladen werden, deren Empfänger Geschäfte und Lokale (mit Ausnahme von Lebensmittelgeschäften, Apotheken und Zeitungskiosken) sind.

Selbiges gilt für Abholaufträge.

Bitte prüfen Sie vor Verladung, ob die Empfänger/Versender ihrer Sendungen aktuell geschlossen sind.
(Unsere italienischen Partner können für Sie diese Prüfung nicht für jeden Einzelfall
vornehmen).

NICHT generell von diesen Schließungsverordnungen betroffen sind Industriebetriebe, also Fabriken, sowie Handwerksbetriebe. Doch auch diese haben teilweise von sich aus
den Betrieb eingestellt. Auch dort bitten wir zu prüfen, ob die Empfänger Ihrer Sendungen aktuell geschlossen sind, bevor Sie die Waren versenden um mögliche Einlagerungskosten
und Sendungsmengen in den Empfangsdepots so gering wie möglich zu halten.

Was unsere Verkehre angeht, so führen die Kontrollen und Gesundheitschecks an den Grenzen zu Österreich zu erheblichen Staus, sodass aktuell von keinem ganz regelmäßigen Zeitplan mehr zu sprechen ist und weitere Verzögerungen hinzukommen.

Wir bitten außerdem darum so weit als möglich von Sendungsnachfragen für Italien-Sendungen abzusehen, da unsere Partner in Italien aktuell nur mit einem Notpersonal besetzt sind und die Menge der Sendungsnachfragen die personellen Kapazitäten sprengt.

Europa generell:

Wie Sie den aktuellen Nachrichten entnehmen können, ziehen aktuell mehrere europäische Länder mit ähnlichen Maßnahmen nach. Allerdings unterscheiden sich diese in ihrer Art und Schärfe und damit auch in ihren Auswirkungen für die Speditionen erheblich. Ferner verändern sich die Dinge nahezu stündlich, sodass es uns kaum möglich ist, hier stets umfassend präzise Infos zu liefern.

Unter anderem wurde in Tschechien und der Slowakei kürzlich der Notstand ausgerufen und auch Kroatien verhängt für zurückkehrende kroatische LKW-Fahrer eine 14-tägige Isolation wenn diese aus Risikogebieten kommen.

Aufgrund der sich ständig verändernden Lage bitten wir um Verständnis dafür das Terminsendungen in europäische Nachbarländer, insbesondere Tschechien, die Slowakei und Kroatien nur nach vorheriger Rücksprache mit uns beauftragt werden können.

Weiterhin können wir derzeit keine Terminzusagen für sämtliche Sendungen nach Italien mehr machen und weisen darauf hin, das daraus resultierende Verzögerungen in den Bereich höherer Gewalt fallen und keiner Haftung unterliegen.

Selbstverständlich halten wir Sie weiter auf dem Laufenden sobald uns aktuelle Informationen vorliegen.

Bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Kind Regards
Meilleures Salutations

Ihr Team von Klumpp + Müller